Honda CB 1000 F 2026
Vous avez bien lu : 2026 marque le retour d'une nouvelle CB.
Sur ce modèle, Honda fait dans le néo-rétro : la nouvelle CB arbore un phare rond. Mais le petit saute-vent accentue le look rétro.
Pour le reste, c'est bien une moto de notre temps : injection (évidemment), moteur à refroidissement liquide, écran TFT. Dommage pour ceux qui, comme moi, préfèrent les compteurs à aiguilles.
Côté sécurité, elle dispose du cornering ABS. La modernité n'a pas que des inconvénients. Des modes de conduite (standard, sport et pluie). Et d'autres réglages, qui d'avance me fatiguent, car je préfère rouler que de configurer une moto via des menus et sous-menus. Mais c'est sans doute car je n'ai pas goûté à ce genre de sophistication.
En bref
Moteur : 4 cylindres en ligne, double ACT, 16 soupapes, refroidissement liquide
Puissance : 91 kW (124 ch) à 9 000 tr/min
Couple maxi : 103 Nm à 8 000 tr/min
Prix : à partir de 12000 €
Alors, elle vous tente la nouvelle grosse CB ?